ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Stage 4 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstsystem erhöht die Höherlegung für 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, verbessert Fahrkomfort und Leistungsfähigkeit deutlich und ermöglicht den Einsatz größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Stage 4 System ist für Straße, Zugbetrieb, Baustelleneinsatz, wellige Schotterstraßen und anspruchsvollere Offroad-Einsätze ausgelegt.

ICONs 4-5.5″ Höherlegung Stage 4 Coilover-Umrüstkit verwendet 2.5 Series Coilover , die sowohl hervorragenden Fahrkomfort auf der Straße als auch Offroad-Performance bieten und zusätzlich eine fahrzeugseitige Höheneinstellung erlauben. Die verschraubbaren Coilover bieten zudem die Möglichkeit, sekundäre Stoßdämpfer an der Serienposition zu montieren, wodurch die Dämpfkapazität effektiv verdoppelt wird. Die externen Ausgleichsbehälter erhöhen das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabefläche erheblich, um Überhitzung und Kavitation bei harter Beanspruchung zu verhindern, was zum Dämpferfading führen kann. Gefertigte Radiusarme bieten deutlich mehr Festigkeit als die OE-Teile und enthalten eingebaute Kasterversteller zur fahrzeugseitigen Kastereinstellung, wartungsfreie Buchsen und verbesserte Reifenfreiheit bei vollem Lenkeinschlag, während Absenkhalterungen entfallen und so die Bodenfreiheit unter dem Fahrgestell erhöht wird.

Die gefertigter Panhardstab-Absenkhalterung ermöglicht eine korrekte Zentrierung der Achse unter dem Rahmen und reduziert Lenkungsrückkopplungen, mit verbessertem Fahrverhalten on- und offroad durch die Beseitigung von bump steer. Ein verstellbarer Panhardstab erlaubt die fahrzeugseitige Feinabstimmung der Spur und ersetzt nachgiebige OE-Panhardstabbuchsen für eine insgesamt steifere Einheit und bessere Fahrdynamik.

Das doppelt gegenläufige Kit mit Lenkungsdämpfern, ausgestattet mit ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern, verbessert die Dämpfung der Lenkung, um unerwünschtes Lenkfeedback durch größere Reifen besser zu kontrollieren. Blattfeder-Expansion-Sätze bieten 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie, verbessern Fahrkomfort und Ansprechverhalten auf kleinen Stößen und reduzieren Achsüberschlag im Vergleich zu Höherlegungsblöcken. ICON 2.5 Aluminum Series Heckstoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter verfügen über fahrzeugspezifische Ventilabstimmung für verbessertes Fahrverhalten und exzellenten Fahrkomfort on- und offroad gegenüber 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern.

Das mitgelieferte Box-Kit beinhaltet gefräste Absenkhalter für die vordere Stabilisatoraufhängung zur Vermeidung von Blockaden, robuste Aluminium-Anschlagpuffer-Spacer und hochwertige, verlängerte Bremsleitungen aus Edelstahl.

Das Fahrwerkskit besteht aus hochwertigen CNC-gefrästen, laser-geschnittenen und gebogenen Komponenten. Umfangreiche Prüf- und Abstimmarbeiten von ICON an den Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als komplettes System gewährleisten eine ausgereifte Lösung.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Bolt-in-System passt in die OE-Federaufnahme (Coil Bucket)
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover bieten 4-5.5″ Höherlegung vorne
• Fahrzeugspezifische Dämpferabstimmung für herausragenden Fahrkomfort und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series Hinterachsstoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter
• Mehr Federweg und besserer Fahrkomfort als Serie
• Gefertigte Radiusarme bieten höhere Festigkeit, fahrzeugseitige Kastereinstellung, verbesserte Reifenfreiheit bei vollem Lenkeinschlag und mehr Bodenfreiheit
• Panhardstab-Absenkhalterung reduziert den Panhardstab-Winkel und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Verstellbarer Panhardstab ermöglicht die Feinabstimmung der Spurausrichtung und verbessert die Fahreigenschaften
• Doppeltes Lenkungsdämpfer-Kit für erhöhte Lenkungsdämpfung
• Korrosionsbeständige, eloxierte Lenkungsdämpfergehäuse mit 5/8″ Kolbenstangen
• Edelstahlummantelte Stahlflex-Bremsleitungen vorn
• Blattfeder-Expansion-Sätze verbessern den Fahrkomfort und bieten 2″ Höherlegung hinten
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Korrosionsbeständige, harteloxierte Hinterachs-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Setzen der Schraubenfedern
• Lebenslange Garantie gegen Bruch der ICON-Fertigteile oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis Modellen
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungen gelten für ein Fahrzeug mit Serienausstattung.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage muss der Federmittelbecher in der werkseitigen Federaufnahme entfernt werden
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegung basiert auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Sekundäre Stoßdämpfer-Optionen verfügbar, kontaktieren Sie ICON für weitere Details
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einfachbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #163: Bei Ausstattung mit OnBoard Scales wird zusätzlich Sensorhalter Teilenummer 66204 benötigt
• ANWENDUNGSHINWEIS #166: Bei Dynamic Bending Headlamps und/oder Onboard Scales wird zusätzlich Teil # 611081 benötigt
• ANWENDUNGSHINWEIS #209: Reduzierung der hinteren Federrate kann (falls vorhanden) die Genauigkeit der OnBoard Scales verringern
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit sekundären Stoßdämpfern ICON 2.5 Series wird zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit Teilenummer 611003 benötigt
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Lage des Kabelbaums im oberen Bereich des vorderen rechten Radhauses muss der Monteur ausreichend Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Ausgleichsbehälter und weiteren Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Wenn kein ausreichender Abstand hergestellt werden kann, wenden Sie sich bitte an den ICON Kundendienst.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K63214RL
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 4 COILOVER CONV SYS RADIUS ARM/EXPANSION PACKS
• Fahrwerksmodus: Passive
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir:
• Adjustable damping: no
• Adjustable compression: no
• Adjustable rebound: no

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT