ICON: Fahrwerkskit 1.25-3″ Stage 9 – 2024-25 Toyota Tacoma

Beschreibung

Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für Toyota Tacoma 2024-2025 sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. Hauptfokus der ICON-Ingenieure liegt auf erhöhter Radbewegung und verbesserter Dämpfungsfähigkeit, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität on- und offroad führt.

Dieses Stage 9 System enthält fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Stoßdämpfer mit CDXS-ausgestatteten externen Ausgleichsbehältern und von ICON entwickelte Schraubenfedern für überlegenen Fahrzeugkomfort über den gesamten Federweg. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabefläche deutlich, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Belastung zu vermeiden, die zu Dämpferfading führen können. Stage 9 nutzt zudem ICONs exklusive Compression Damping Dual Speed (CDXS) Ventile zur präzisen Abstimmung der Fahrwerksleistung. CDXS steuert den Fluidfluss während der Druckstufe mit unabhängiger Verstellbarkeit von Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeits-Druckkraft. Zehn einrastende Einstellungen für beide Einstellknöpfe erlauben getrennte Anpassungen für Fahrverhalten und Gesamtaggressivität. Die Coilover sind höhenverstellbar und bieten 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. Die vorderen Differential-Absenkbleche und ICON-spezifische Coilover-Längen maximieren den verfügbaren Federweg vorne und verhindern CV-Bind.

Polyurethan-Differentiallager ersetzen die weichen OEM-Buchsen, um Differentialbewegungen unter Last zu begrenzen. Das ICON Billet Aluminium-Kit für obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des neuen Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, größere einstellbare Nachlauf- und Sturzwinkel am Fahrzeug und besseren Freiraum für Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks durch das neue servicefähige und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung. Das hinten eingesetzte Dual-Rate-Schraubenfeder-Design liefert eine weichere Grundfeder und einen strafferen Überlastbereich, was Straßentauglichkeit mit exzellenter Lastunterstützung, Widerstand gegen Durchschlagen und überlegener Geländeperformance kombiniert. Diese hinteren Federn ergeben netto 0.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei etwa 600lbs zusätzlichem Gewicht im Heck, für eine aggressivere Optik und mehr Radfreiheit bei stärker ausgerüsteten Fahrzeugen.

ICON Billet hintere untere Zugstreben bieten am Fahrzeug verstellbare Spurstangenlängen über den ICON Double Adjuster und verwenden dual-durometer fettfreie Buchsen an einem Ende sowie massive FK Rod Ends am anderen Ende, um beste Achsbeweglichkeit bei gleichzeitiger Isolierung und Dämpfung von Straßenlärm und Vibrationen zu gewährleisten. ICON 2.5 Aluminum Series CDXS Remote-Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer mit integrierten Bump Zones verbessern die Dämpfungsfähigkeit und verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten des Trucks von vorne bis hinten ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 8 Fahrwerkskit ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf Straße und im Gelände verbessern wollen.

Hauptmerkmale:
• 2.5 Series Front-Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Erhöhter Federweg und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Vordere Differentialabsenkung ermöglicht besseren maximalen Betriebswinkel für CV-Gelenke und maximiert den verfügbaren Federweg bei 4WD-Modellen
• Verstellbare Coilover bieten 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Billet Aluminium-oberer Querlenker für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit sowie einstellbare Nachlauf-/Sturzwinkel für optimale Fahrbarkeit
• UCAs verfügen über das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkspiel
• Alle Stoßdämpfer sind mit ICON CDXS ausgestattet für unabhängige Verstellbarkeit von Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeits-Druckkraft zur Anpassung von Handling und Agilität
• Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und liefern 0.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei ca. 600lbs zusätzlichem Gewicht im Heck
• 6061 Flugzeuggerechte Aluminiumkomponenten, CNC-gefräst
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Stoßdämpfergehäuse mit 7/8″ Wellen
• Von ICON ausgelegte Front- und Heck-Schraubenfedern
• FK Rod End-Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Billet hintere untere Zugstreben verbessern die Hinterachsgelenkigkeit und erlauben am Fahrzeug verstellbare Kardanwinkel
• 2.5 Aluminum Series Remote-Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer mit 7/8″ Wellen liefern höhere Performance und eine auf die Coilover abgestimmte Balance

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5 mit 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 mit 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern aber Kotflügelanpassungen und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #30: Eine einstellbare Panhardstab-Stange wird zur Neuausrichtung der Achse empfohlen, ist aber nicht zwingend erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #150: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #164: Passt nicht zu Tacoma-Ausführungen, die mit hinteren Blattfedern ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #169: 4WD-Modelle benötigen das vordere Differentialabsenkteil Nr. 55160
• ANWENDUNGSHINWEIS #191: Beworbene Höherlegungsbereiche beziehen sich auf ein Fahrzeug mit ca. 600lbs zusätzlichem Gewicht im Heck. Änderungen am Fahrzeuggewicht durch Zubehör beeinflussen den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #206: Dieses Kit ist für die Montage an 4WD-Modellen konfiguriert. Bei der Montage an einem 2WD Toyota Tacoma ist das vordere Differentialabsenk-Kit Nr. 55160 nicht erforderlich, und die übrigen Fahrwerkskomponenten können einzeln erworben werden, wobei die Systemfunktionalität erhalten bleibt. 2WD-spezifische Kits folgen demnächst!

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teile-Nr.: K53299X
• Series / label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM BILLET OVERLAND REAR COILS
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Remote
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Remote
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium