Metalcloak: Fahrwerkskit 2.5″ Höherlegung Game-Changer (ohne Stoßdämpfer) – ab 2021 Ford Bronco 6G

Beschreibung

MetalCloaks 2.5″ Höherlegungssystem für den Bronco ermöglicht die Montage von bis zu 37″ Reifen und ersetzt viele der Schwachstellen durch patentierte Duroflex- und Durotrak-Buchsen sowie zusätzliche Verstärkung für Querlenker, Panhardstab, Spurstange und obere A-Arms. In den USA gefertigte Qualität für deinen Bronco-Umbau.
Enthaltene Merkmale:
– Front Upper Durotrak A-Arms
– Rear Duroflex Control Arms
– DuroflexTM Joints, verstärkt mit Kevlar
– Track Bars mit Durotrak
– Lift Coil Braces
– Chromoly Tie Rod Braces
– Heavy Duty Uni-ball Pinch Cup
– 1.25 wärmebehandelter, hartverchromter, teflon-gefütterter Uni-ball
– Gold Zinc Finish
– Schnelle & einfache Montage
– Alle erforderlichen Befestigungsteile
– Made in the USA.
Aus starkem 3/16″ Stahl gefertigt, erhöhen die vollständig verschweißten Bronco A-Arms den Einfederweg (Droop) der Aufhängung, indem sie zusätzlichen Freiraum zwischen dem A-Arm und der Feder des Coilover schaffen.
Die Bronco A-Arms werden mit Heavy-Duty Uni-balls geliefert – ein großes Upgrade gegenüber schwachen Serien-Kugelgelenken. Die Uni-balls bestehen aus 1 1⁄4″ präzisionsgeschliffenem, wärmebehandeltem, hartverchromtem, teflon-gefüttertem Stahl, was Festigkeit und Haltbarkeit deutlich erhöht.
Durotrak A-Arms sind mit zusätzlichem Nachlauf (Caster) und einer angepassten Sturzkurve (Camber) für Höherlegungen von 1 in bis 3 inches ausgelegt. MetalCloaks Uni-ball Upper Control Arms richten deinen Bronco korrekt neu aus und verbessern die gesamten Fahreigenschaften deines höhergelegten Fahrzeugs.
Das Uni-ball-Cup- und Pinch-Bolt-System verhindert Spiel in Cup und Lager und bietet dennoch ein leicht zu wartendes Setup, ohne dass der A-Arm ausgebaut werden muss.
Eine lasergravierte“M“-Staubkappe sorgt für Optik und Schutz vor Umwelteinflüssen und verlängert die Lebensdauer der Uni-balls.
MetalCloak Bronco A-Arms sind mit den patentierten 2-teiligen Durotrak-Gelenken für hervorragende NVH-Dämpfung (Noise, Vibration and Harshness) ausgestattet. Die patentierte DurotrakTM Bushing besteht aus einer proprietären Elastomer-Mischung, die einzigartig für MetalCloak ist. Die zweiteilige DurotrakTM-Buchse besteht aus zwei Teilen, die zusammengeschraubt werden, wodurch sie ohne Presse einfach zu montieren ist, Vibrationen und Härte, die auf den Fahrer übertragen werden, reduziert und das Lenkgefühl verbessert.
MetalCloak Bronco 6G Rear DuroflexTM Control Arms zählen zu unseren besten Innovationen bei Fahrwerkskomponenten. Unsere patentierten (mcpatents.com) Duroflex Joints sind so konstruiert, dass sie zentriert bleiben und zur Rahmen- und Achsausrichtung passen – für beste, langfristige Performance.
Starkes DOM-Rohr wird sorgfältig für Reifenfreigängigkeit und Haltbarkeit gefertigt.
Die verstellbaren, gewindeten Rod Ends sind geschmiedet und bieten 37% höhere Ermüdungsfestigkeit als minderwertige Gussteile – diese zusätzliche“Rock-Bashing“-Stärke hält stand, egal was du ihnen zumutest.
Ausgestattet mit DuroflexTM Joints – dem einzigen vulkanisierten Elastomer-Selbstzentrier-Gelenk, verstärkt mit DuPontTM Kevlar®-Faser – für unglaubliche Haltbarkeit, mehr Verschränkung in den Querlenkern und bessere Vibrationsdämpfung als alles andere am Markt. Exklusiv bei MetalCloak (siehe detaillierte Infos im Haupttext).
Der verstellbare Durotrak Rear Track Bar für den Bronco 6G ist mit den patentierten zweiteiligen Durotrak-Buchsen ausgestattet, die beidseitig an der massiven 1.25 OD 4130 Chromoly-Stange montiert sind. Die Stange ist in Gold Zinc ausgeführt – für maximale Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse.
2.5″ Lift Braces werden in die Serienkomponenten“BOLT“-montiert, um deinem Bronco ein sicheres und klapperfreies Setup zu geben. Die 2.5″ Lift Braces bestehen aus starkem, lasergeschnittenem 3/16″ Stahl, sind vollständig verschweißt und anschließend in unserem Signature Gold Zinc für eine langlebige Oberfläche veredelt.
Die Tie Rod Braces ersetzen die OE Kontermutter durch diese starke Heavy-Duty-Verstrebung. Die Verstrebungen bestehen aus robustem 4130 Chromoly, um die Last besser von den Gewindeenden der Spurstange zu übertragen und ein Verbiegen oder Brechen zu verhindern.
MetalCloak“components“ wurden mit dem FMVSS-Sicherheitszertifikat als sicher nachgewiesen – konfiguriert mit 37″ Reifen, vollständigem Karosserieschutz und Höherlegung.
Das Bronco Fahrwerkskit ist in MetalCloaks Signature Gold Zinc ausgeführt und wird hier in den USA gefertigt.
Hinweis:
Wir empfehlen, deinen Bronco nach der Montage eines MetalCloak-Fahrwerks von einem Fahrwerksspezialisten vermessen/einstellen zu lassen.
Hinweis:
Der Austausch der hinteren Bronco-Querlenker erfordert den Ausbau des Kraftstofftanks.
Hinweis:
Das Ford Bronco 2.5″ Fahrwerkskit funktioniert sowohl mit Sasquatch- als auch mit Non-Saquatch-Broncos.