ICON: zestaw zawieszenia 4.5″ lift Stage 4 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (benzyna)

SKU: ICO-K65913RL
Brak w magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 0 szt. (wysyłka w 6-8 dni)

39190,00 

ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, Gas, 4.5″ Lift, Stage 4 Suspension System w/ Radius Arms & Expansion Packs

Brak w magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

Ten zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 4.5″ to skuteczny sposób na podniesienie 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, znaczącą poprawę komfortu jazdy i osiągów oraz możliwość montażu większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. System Stage 4 sprawdza się w jeździe drogowej i przy holowaniu, a także w pracy na placu budowy, na szutrowych drogach z tarką oraz podczas ogólnych wypraw off-road.

System ICON 4.5″ Stage 4 składa się ze sprężyn podnoszących 4.5″ o dwustopniowej charakterystyce, zoptymalizowanych do aut z silnikami benzynowymi. Miększy pierwszy stopień zapewnia wysoki komfort na drodze, a twardszy drugi stopień narastający przy ugięciu zwiększa odporność na dobicie i poprawia osiągi w terenie. Spawane wahacze promieniowe (radius arms) są znacznie wytrzymalsze od elementów OE i mają wbudowane krzywki do regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, bezobsługowe tuleje oraz większy prześwit dla opony przy pełnym skręcie. Jednocześnie eliminują konieczność stosowania wsporników obniżających (drop brackets), co zwiększa prześwit pod ramą. Spawany wspornik obniżający drążka Panharda pozwala prawidłowo wycentrować oś względem ramy i ogranicza przenoszenie drgań na układ kierowniczy, poprawiając zachowanie na drodze i w terenie dzięki eliminacji zjawiska bump steer. Regulowany drążek Panharda umożliwia regulację na pojeździe w celu precyzyjnego ustawienia osi, a także zastępuje uginające się tuleje OE, zapewniając sztywniejszą konstrukcję i poprawę właściwości jezdnych.

Zestaw podwójnych, przeciwstawnych amortyzatorów skrętu z amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series poprawia tłumienie układu kierowniczego i lepiej kontroluje niepożądane reakcje wywołane przez większe opony. Zestawy rozszerzające resory piórowe (leaf spring expansion packs) zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii, poprawiają komfort i wybieranie małych nierówności oraz zmniejszają zjawisko”axle wrap” w porównaniu z blokami podnoszącymi. Przednie i tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR mają zestrojenie dedykowane do danego pojazdu, zapewniając lepsze prowadzenie i wysoki komfort jazdy na drodze i w terenie, a także wyższą wydajność niż amortyzatory 2.0 Aluminum Series. RR znacząco zwiększa objętość oleju i powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga przeciwdziałać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia.

W zestawie znajduje się także komplet elementów montażowych, w tym spawane przednie wsporniki obniżające stabilizator, które zapobiegają jego blokowaniu, wytrzymałe aluminiowe dystanse odbojników oraz wysokiej jakości przedłużone przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej.

Zawieszenie wykorzystuje wysokiej jakości elementy obrabiane CNC, cięte laserowo i gięte na prasie. Dzięki wielogodzinnym testom i dopracowaniu komponentów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego systemu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do 2023-2025 F-250 / F-350 4WD z silnikami benzynowymi
• Sprężyny przednie ICON o dwustopniowej charakterystyce zapewniają 4.5″ podniesienia przodu i wyjątkową kontrolę pojazdu w zróżnicowanym terenie
• Amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR mają zestrojenie dedykowane do danego pojazdu, zapewniając doskonałe osiągi i komfort jazdy
• RR utrzymuje niższą temperaturę pracy i stabilne parametry podczas długotrwałej jazdy off-road
• Około 50% większy skok przednich kół w porównaniu z serią
• Spawane wahacze promieniowe zapewniają większą wytrzymałość, regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, lepszy prześwit opony przy pełnym skręcie oraz większy prześwit podwozia
• Wspornik obniżający drążka Panharda zmniejsza kąt pracy drążka i koryguje geometrię bump steer
• Regulowany drążek Panharda umożliwia precyzyjne ustawienie osi i poprawia właściwości jezdne
• Podwójny zestaw amortyzatorów skrętu zapewnia zwiększone tłumienie układu kierowniczego
• Przednie przewody hamulcowe w stalowym oplocie ze stali nierdzewnej
• Zestawy rozszerzające resory piórowe poprawiają komfort jazdy i zapewniają 2″ podniesienia tyłu
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają odporne na korozję, twardo anodowane korpusy oraz tłoczyska 7/8″
• Amortyzatory skrętu 2.0 Aluminum Series mają odporne na korozję anodowane korpusy oraz tłoczyska 5/8″
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i mogą być ponownie zestrojone
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub osiadanie sprężyn
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie elementów spawanych ICON lub wadę produkcyjną

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagane przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Niekompatybilne z modelami F-350 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Tylko dla modeli z pojedynczym tylnym kołem
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #156: Sprężyny są przewidziane do silników benzynowych
• UWAGA APLIKACYJNA #157: Wysokości podniesienia oparte na 4WD crew cab z silnikiem benzynowym
• UWAGA APLIKACYJNA #163: Jeśli pojazd ma OnBoard Scales, wymagany jest również uchwyt czujnika o numerze części 66204
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd ma Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard Scales, wymagany jest również element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Zmniejszenie sztywności tylnego resoru może obniżyć dokładność OnBoard Scales, jeśli jest na wyposażeniu
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy z pakietem Tremor będą miały podniesienie przodu o 3.5″ względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: zestaw zawieszenia
• Numer części: K65913RL
• Seria / oznaczenie: ICON 23-25 FORD F250/F350 4.5″ STAGE 4 SUSP SYS GAS W/ RADIUS ARMS/EXPANSION PACKS
• Tryb pracy zawieszenia: pasywny
• Wysokość podniesienia: 4.5″
• Korpus amortyzatora przód: 2.5″
• Korpus amortyzatora tył: 2.5″
• Zbiornik przód: RR
• Zbiornik tył:
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ———- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT

Informacje dodatkowe

Waga 457,0 kg
Wymiary 54 × 48 × 10 cm
Model pojazdu

,

Wysokość liftu

,

Producent

Producent pojazdu

Rok produkcji

, ,

Wersja wyposażenia

, , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.