ICON: zestaw przednich amortyzatorów 0-3.5″ lift 2.5 VS Series RR Coilover (długi skok) – 2010-24 Toyota 4Runner/2010-14 FJ Cruiser/2010-23 Lexus GX460

Opis

Amortyzatory coilover ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series z RR to znacząca modernizacja przedniej osi platform Toyota FJ Cruiser, 4Runner i Lexus GX. Specyficzna dla pojazdu kalibracja zaworów ICON zapewnia sportowe prowadzenie na drodze i w terenie, a jednocześnie umożliwia regulację wysokości liftu w zakresie 0-3.5″ pod montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Większy korpus amortyzatora 2.5″ oraz zwiększona powierzchnia tłoka względem elementów seryjnych poprawiają skuteczność tłumienia i zapewniają znakomite właściwości jezdne na zróżnicowanym terenie. RR zapewniają optymalną wydajność, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia niezależnie od warunków i utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. Wersje o wydłużonej długości zwiększają skok koła, ale wymagają montażu aftermarketowych górnych wahaczy przednich wraz z coiloverami. W połączeniu z tylnymi amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series lub 2.5 Series kontrola pojazdu będzie zrównoważona przód–tył, co przełoży się na najlepsze ogólne wrażenia z jazdy w SUV-ach Toyota i Lexus.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery umożliwiają 0-3.5″ lift przodu
• Zwiększony skok koła i specyficzna dla pojazdu kalibracja zaworów zapewniają niezrównaną jakość jazdy w szerokim zakresie zastosowań drogowych i terenowych
• Długość Extended Travel wymaga montażu aftermarketowych górnych wahaczy przednich
• Lepsza kontrola przy niskich prędkościach redukuje przechyły nadwozia i zwiększa stabilność na drodze
• RR pomaga utrzymać niższe temperatury pracy podczas długotrwałej jazdy w terenie
• Wysokiej jakości sprężyny ICON zaprojektowane przez ICON, z dożywotnią gwarancją na brak osiadania lub pęknięcia
• Korpus amortyzatora odporny na korozję, pokrycie kadmem, wał 7/8″
• Łożyska FK typu rod end zapewniają długą żywotność i minimalne ugięcie
• Konstrukcja w pełni serwisowalna umożliwia zmianę charakterystyki zaworowania, regenerację i praktycznie nieograniczony okres eksploatacji
• Konstrukcja typu bolt-in ułatwia montaż w fabrycznej lokalizacji amortyzatora
• Wszystkie amortyzatory ICON 2.5 Series i RR można rozbudować o zawór ICON Compression Damping Control Valve (CDCV)

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9 z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #18: Te systemy należy stosować wyłącznie z aftermarketowymi górnymi wahaczami.
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Dostępna sprężyna 700lb dla pojazdów o większym wyposażeniu.
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości liftu odnoszą się do pojazdu seryjnego.
• UWAGA APLIKACYJNA #111: Dostępny jest zestaw podkładek do odbojników, który można zamontować, aby zwiększyć długość wystających gwintów ponad maksymalne zalecenie.

Dane techniczne:
• Przeznaczone do 3.5″ lift
• Tryb zawieszenia: pasywny
• Średnica wału: 0.875″
• Materiał korpusu: aluminium
• Kolor korpusu: srebrny
• Wykończenie: pokrycie kadmem
• Typ tłumienia: olejowy
• Regulacja tłumienia: nie
• Zbiornik zewnętrzny: nie
• Zbiornik zdalny: nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Osłona przeciwkurzowa w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: tak
• Zastosowanie: osiągi
• Części serwisowe: 191016 – 7.5″ FINNED RESI UPGRADE KIT
• Zalecany dodatek: 158508 – COIL SPRING 1400.0300.0700 BLACK

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———- ——– —–
2010–2023 Lexus GX460 —
2010–2024 Toyota 4Runner —
2010–2014 Toyota FJ Cruiser —