ICON: zestaw zawieszenia 0-3″ lift Stage 3 Premium CNC – 1996-02 Toyota 4Runner

Opis

Model Toyota 4Runner z lat 1996–2002 już fabrycznie oferował świetne właściwości, a reputacja Toyoty w zakresie niezawodności i osiągów do dziś przyciąga zarówno doświadczonych entuzjastów off-roadu, jak i nowych użytkowników platformy”3rd Gen”. Inżynierowie ICON przeanalizowali 4Runnera 3. generacji od przodu do tyłu i opracowali komponenty, które współpracują ze sobą, aby wydobyć z pojazdu maksymalne osiągi. Zestaw zawieszenia ICON Stage 3 znacząco poprawia zachowanie na drodze i w terenie dzięki amortyzatorom typu coilover 2.5 VS Series Extended Travel z RR oraz tylnym amortyzatorom 2.0 Aluminum Series, wykorzystującym sprężyny zaprojektowane przez ICON, charakterystykę tłumienia dopasowaną do konkretnego pojazdu, łożyska FK Rod End oraz wysokiej jakości elementy obrabiane CNC, co zapewnia lepsze tłumienie i kontrolę. Coil-overy 2.5 VS Series mają regulację wysokości w zakresie 0-3″ liftu, co pozwala na zastosowanie większych i bardziej agresywnych zestawów kół i opon. W pełni serwisowalne amortyzatory oznaczają, że można je regenerować lub zmieniać charakterystykę zaworowania w razie potrzeby, zapewniając długą żywotność oraz możliwość dostrojenia pracy zawieszenia do indywidualnej konfiguracji pojazdu. Dołączony zestaw frezowanych (billet) aluminiowych górnych wahaczy ICON został zaprojektowany w celu poprawy ogólnej pracy Toyoty 4Runner dzięki skorygowanej geometrii przodu, zwiększonemu zakresowi regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz większemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Dodatkowo wymiana fabrycznego przegubu kulowego na serwisowalny ICON Delta Joint umożliwia pełny skok dobicia i wykrzyżu przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie. Tylne sprężyny zaprojektowane przez ICON poprawiają pracę tylnego zawieszenia, zapewniając jednocześnie 1″ liftu tyłu.

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 3 do 4Runnera z lat 1996–2002 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zdecydowanie poprawić osiągi oraz prowadzenie swojej”3rd Gen” zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Ten zestaw zawiera górne wahacze z opatentowanym przegubem Delta Joint firmy ICON. Delta Joint to wzmocniony przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość klasycznego przegubu kulowego z charakterystyką pracy tradycyjnego uniballa. Choć standardowy w branży uniball dobrze umożliwia pracę wahaczy przy niewielkim zakleszczaniu, ma w codziennym użytkowaniu wrodzoną słabość — narażenie na czynniki zewnętrzne. Delta Joint ma ocynkowaną obudowę stanowiącą pierwszą warstwę ochrony antykorozyjnej, a wytrzymałe uszczelnienie smaru zabezpiecza wnętrze przegubu przed potencjalnie szkodliwymi zanieczyszczeniami. Metalowa konstrukcja oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, jednocześnie zapewniając cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że wnosi do górnych wahaczy ICON najlepsze cechy obu rozwiązań: jest bardziej wytrzymały niż uniball, a jednocześnie oferuje większy zakres kątów pracy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła i lepszy komfort jazdy w porównaniu do serii
• Konstrukcja typu bolt-on ułatwia montaż
• Zmniejszone przechyły nadwozia
• Przednie i tylne amortyzatory dostrojone pod konkretny pojazd zapewniają lepsze tłumienie i kontrolę
• Coil-overy z regulacją wysokości liftu w zakresie 0-3″
• Amortyzatory w pełni regenerowalne i z możliwością zmiany zaworowania
• Korpus amortyzatora coilover z powłoką CAD odporną na korozję oraz tłoczysko 7/8″
• Łożyska FK Rod End dla dłuższej trwałości i minimalnych ugięć
• Elementy z aluminium lotniczego 6061 obrabiane CNC
• Tylne sprężyny ICON zapewniają 1″ liftu oraz poprawę pracy
• Frezowane (billet) aluminiowe górne wahacze dla większej wytrzymałości, trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnej jezdności

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #18: Systemy są przeznaczone wyłącznie do stosowania z górnymi wahaczami aftermarket
• UWAGA APLIKACYJNA #35: Uchwyty mocowania RR mogą kolidować z mocowaniami zderzaków aftermarket / zbiorniczkami spryskiwaczy szyby
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Sprężyna Expedition 700Lb/In dostępna dla pojazdów z cięższym wyposażeniem
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w fabrycznej konfiguracji wyposażenia
• UWAGA APLIKACYJNA #111: Dostępny zestaw dystansów odbojników, który można zamontować, aby zwiększyć liczbę widocznych zwojów gwintu ponad maksymalną rekomendację

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K53133B
• Seria / etykieta: ICON 96-02 4RUNNER 0-3″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Tryb zawieszenia: pasywny
• 3″ lift height
• Przedni korpus amortyzatora: 2.5″
• Tylny korpus amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: zdalny
• Tylny zbiornik: emulsyjny
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——– —–
1996–2002 Toyota 4Runner — *1

Uwagi:
*1 Uchwyt mocowania RR coiloverów może kolidować z mocowaniami zderzaków aftermarket / zbiorniczkami spryskiwaczy szyby